Второе поколение среднеразмерных внедорожников MDX в серийном варианте дебютировало на американском рынке в сентябре 2006 года. Главные инновации модели - новый, более жесткий несущий кузов увеличенных габаритов, спроектированный по технологии ACE, система полного привода SH-AWD с дифференцированным распределением крутящего момента между осями и колесами задней оси, восемь ПБ в базовой комплектации, перепроектированная независимая подвеска (с переди McPherson на двойных рычагах, сзади новая многорычажная) с переменной степенью демпфирования (система ADS)м для Sport Package и новый двигатель 3,7 л V6 24V с Фазовращателями VTEC (300 л.с., 374 Нм), агрегатируемый с новой 5-ступенчатой секвентальной АКП SportShift. Салон рассчитан на семерых пассажиров. В оснащение вошли ABS, контроль тяги TCS и системастабилизации VDA, 3-зонный климат-контроль, адаптивные ксеоновые фары для SportPackage, полный электропакет (передние седенья, стекла и зеркала с подогревом), информационная система с сенсорным экраном MID, навигация, DVD, камера заднего вида, 410-ваттная аудио система класса "премиум" с 10 динамиками и многое другое. Собирают MDX на канадском заводе в Эллистоне (Онтарио).

Цена (MSRP, США): ориентировочно от $32 000

Версия среднеразмерного кроссовера MDX 2007 модельного года, унифицированная с моделями Honda Pilot/MDX, была существенно модернизирована. Автомобиль получил обновленную внешность, более современную полноприводную трансмиссию SH-AWD (как на моделях RL и RDX) и был представлен как «драйверский» автомобиль класса CUV (Crossover Utility Vehicle). Управляемость обновленного MDX инженеры оттачивали на гоночных трассах Германии. Как и ранее, автомобиль имеет 7-местный кузов. Наиболее комфортными являются четыре раздельных сиденья первого и второго рядов, а посадочную формулу обозначают как «4+3». Существенно возрос потенциал силового агрегата за счет установки нового 3,7-литрового двигателя V6 мощностью 304 л. с. В комплектации Sport предусмотрено применение активной подвески ADS с возможностью регулировки жесткости упругих элементов. Автомобиль даже в базовом варианте отличается высококлассным оснащением. В США его предлагают по цене от $40 000.